网上科普有关“雷凌涡轮什么时候介入”话题很是火热，小编也是针对雷凌涡轮什么时候介入寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
太平洋汽车网雷凌1.2T发动机的涡轮增压介入转速较低，在1500转就开始了，一台发动机，1400转-4000转之间可以输出最大扭矩，这表示的是1400转开始涡轮增压器可以提供足够的增压压力让发动机输出最大扭矩，而在这个转速之前涡轮也在增压，只是增压压力不够，达不到最大扭矩而已。
1、雷凌1.2T发动机的涡轮增压介入转速较低，在1500转就开始了，相对来讲能够实现低转速高扭矩输出的表现，但油耗也会随之上升，鱼和熊掌不可兼得。。
2、1.2T直列4缸的马力是116，最大输出功率和扭力是85kW/185N.m涡轮增压系统在1500-4000转左右会介入，会感觉明显动力。。
涡轮介入跟转速有关，不同发动机介入阶段也不一样。通常的说法是“涡轮在1500转的时候介入”。事实上这一说法并不准确。其实只要涡轮达到一定转速，叶轮产生的进气压力高于自然吸气时的压力，就可以说涡轮介入工作了，而1500转则是达到了最大的增压压力状态，我们可以称为涡轮全开。但具体在什么转速开始介入则要视不同的发动机而定。
如果你的爱车经常在城市内行驶，那么就真的有必要考虑一下是否需要涡轮增压了，因为涡轮并不是随时都在启动的，事实上在日常行车中，涡轮增压的启动机会很少，一般市内驾驶我们的换档实际都只是在2000—3000转之间，5挡能够上到3500转估计速度都过120了，也就是说除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速涡轮增压根本无法启动。
太平洋汽车网由于发动机的不同，2.0t涡轮增压器的介入也会有所不同，一般是在1200-1500转速介入。涡轮增压具体介入跟排量相关，排量越大介入转速越低。
一些汽车2.0t涡轮增压的转速介入是：途观2.0T转速为1700-5000转，奥迪A4L2.0T转速为1500-3900转，蒙迪欧2.0T转速为1750-4500转，迈腾2.0T转速为1700-5000转，帕萨特2.0T转速为1700-5000转，君威2.0T转速为2000-4000转。
当涡轮介入时，发动机转速达到一定程度时，涡轮改增压器吸进的空气比发动机正常维持燃烧需要的空气大，在同样的转速条件下更多的氧气和汽油混合，点火后催化出更充分的燃烧，在气缸内爆炸推动活塞产生更大的势能。“涡轮介入”和“涡轮未介入”是明显不同的。
大多数的涡轮增压都要上到1500转才能介入工作，涡轮增压器工作接介入时间属于厂家调校问题，若是涡轮增压介入早，车子前期的提速效果会更好些，且油耗也会更经济些，在涡轮增压介入前增压器是不工作的，动力和自然吸气一样。涡轮增压器介入转速的区间数值范围越大，车子的提速就越高，动力输出就越强。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
关于“雷凌涡轮什么时候介入”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[所云辰]投稿，不代表研究号立场，如若转载，请注明出处：https://xn--gnro6f3ybz9cf40b52n92d1s3et5a.cn/cshi/202502-156.html
评论列表（4条）
我是研究号的签约作者“所云辰”！
希望本篇文章《雷凌涡轮什么时候介入》能对你有所帮助！
本站[研究号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：网上科普有关“雷凌涡轮什么时候介入”话题很是火热，小编也是针对雷凌涡轮什么时候介入寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。太平洋...