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福田汽车告诉您：车辆一爬坡水温高的原因常见有：
散热片堵塞
硅油离合器故障
风扇皮带松动
冷却风扇的冷却风量不够
冷却管路堵塞
节温器故障
水泵故障
组合仪表或水温传感器故障
上坡时水温高、发动机的负荷比较大，加上变速箱与后桥速比，轮胎大小等关系，因此影响车辆的水温。
发现车辆水温高，如果继续行驶的话，会损坏发动机，严重导致发动机拉缸等故障
处理方法： 请立即停车，怠速运转2-3分钟后熄火，避免造成粘缸、爆瓦等更严重的问题；发动机冷却系统是否缺水，可从副水箱处来观察水位线，并根据情况添加?
载货重或者爬坡发动机发热量大，水温就会高，潍柴原车节温器的打开温度〔86度〕，这就是说水温到86度的时候节温器才能够完全打开，冷却水才开始大循环。
汽车上坡时发动机输出动力大，致使发动机热效率高，所以水温也高，属于正常；如水温维持在六十度左右属于水温低的现象，说明发动机冷却系散热效果太好，可以使用百叶窗，类似硬塑料的东西稍微挡一挡水箱，由于冬天天气较冷，冬天容易此种故障。
扩展资料：
气缸盖安装在气缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。
缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。
百度百科-发动机
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评论列表（4条）
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